作为盯紧新能源方盒子赛道大半年的准车主,我之前总有些纠结。试驾过捷途旅行者、深蓝G318等热门车型,要么是越野能造但城里开着颠到腰疼,内饰糙,要么是城市通勤舒服,周末想自驾游时连个正经四驱都没有。直到近期试驾完2026款墨钻增程版,我才算彻底明白——这才是新能源方盒子该有的样子!22.98万起的售价(详情请咨询本地经销商),把城野兼顾到了,百年福特的硬核基因+新能源的智能舒适,直接吊打一众竞品,说它是史上超强新能源方盒子,真不是夸大其词!对比捷途旅行者、深蓝G318等同级方盒子,是一台能同时满足「工作日通勤省油省心、周末越野撒欢不怂、全家出行宽敞舒适」的全能车型,它填补了新能源方盒子「越野与舒适不可兼得」的市场空白。下面,小编以2026款墨钻增程版为例,与大家一起仔细剖析这款车魅力所在。
之前试驾捷途旅行者,劝退我的就是操控短板,车身看着不算极致大,但转弯半径快6米,老城区窄巷掉头得倒腾三四把,而且后整体桥悬架在市区开,过个减速带能把后排老人颠得皱眉,直接吐槽像坐农用三轮车。反观福特智趣烈马,5025mm的车长+2950mm的轴距,停在路边气场直接拉满,实际开起来却比想象中灵活十倍,完全没有大块头的笨拙感!它的转弯半径仅5.75米,我在东莞城区长街那些小吃街窄巷试驾,一把就能轻松掉头,穿梭在车流里跟两轮助力车似的丝滑,连旁边开小轿车的车主都忍不住多看两眼。底盘配置更是同级降维打击,前双叉臂+后五连杆独立悬架,还是福特全球性能团队调校,这配置在20多万方盒子里真的少见——捷途旅行者还是后整体桥,深蓝G318悬架调校偏硬,只有烈马真正做到了城野操控双兼顾。
城里通勤时,纯电模式下动力输出平顺线性,没有燃油车的顿挫感,刹车更是踩多少给多少,完全没有突兀的拖拽感,家人坐副驾都夸我开车变稳了,其实是车的操控底子好!过连续弯道时车身侧倾特别小,爸妈坐在后排也不会晃得头晕,对比传统硬派SUV的「糙汉式操控」,烈马的城市舒适性直接碾压。到了户外撒欢更绝,这可是台能野的方盒子,操控精准度完全不输专业越野车型!全系标配四驱系统,还自带运动、标准、经济、雪地、越野多种全地形模式,接近角30度、离去角32度、离地间隙220mm、涉水深度600mm,核心越野数据比捷途旅行者还亮眼。上次去郊区的泥泞小路试驾,开启泥地模式后底盘自动升高,过交叉轴时车轮短暂空转,电子限滑瞬间介入,动力稳稳传递到另一侧车轮,轻松脱困完全不用慌,新手也能轻松拿捏。让我惊喜的是蠕行模式和3米烈马掉头两大神配置,爬陡坡时开启蠕行,调至2km/h缓行速度,车子稳稳往上挪,不用怕踩多油门冲坡,也不用担心溜坡,彻底打消新手越野的顾虑;遇到山间窄路,3米掉头功能直接解锁,比竞品的坦克掉头更灵活,城里窄巷能钻、野外山间能野,这种操控灵活性,真的戳中了多场景用车需求。
买新能源车型,续航焦虑是绕不开的坎!纯电方盒子怕跑远路,混动方盒子怕油耗高,福特智趣烈马的增程模式直接把这个痛点彻底解决,续航和用车成本双吊打同级竞品。我试驾的墨钻增程版,官方指导价24.98万,搭载43.7kWh磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航220km,我每天上下班来回30km,一周充一次电就足够,纯电每公里成本才一毛钱,一个月电费也就几十块,比燃油车省太多。满油满电综合续航可达到1220km,从广州开到云南都能一趟直达,周末带全家去远方露营,再也不用提前规划中途充电,续航底气直接拉满。馈电油耗仅7.25L/100km,还能加92号粗粮油,63L的油箱加满也就四百多块,对于一台5米长的大块头来说,这个油耗表现真的惊艳——捷途旅行者CDM馈电油耗8个多,深蓝G318综合续航才1000km出头,烈马妥妥的续航+油耗双优,完全没有里程焦虑。补能便利性也适配日常出行节奏,支持快充模式,30%-80%仅需0.45小时,平时在服务区吃个快餐、歇个脚的功夫,就能补满续航,应急超方便。对比纯电方盒子的「充电排队焦虑」,对比燃油硬派SUV的「高油耗负担」,烈马的增程模式简直是多场景用车的黄金解决方案,可油可电适配城市通勤、长途自驾、户外越野所有场景,家用代步、远方出行都能hold住。
对比过几款热门方盒子,福特智趣烈马的安全性真的让我彻底放心,百年福特的安全基因不是盖的,从车身用料到电池防护,再到被动安全配置,全方位吊打同级竞品。车身用料上,烈马热成型钢占比高达25%,高强钢占比更是超过70%,相当于给车身裹了一层钢筋铁骨,遇到碰撞时能较大程度保持车内生存空间,给家人周全保护;而捷途旅行者高强钢占比不到60%,深蓝G318热成型钢占比也远不及烈马,单是车身用料这一项,烈马就赢在了起跑线。电池安全更是新能源车型的重中之重,烈马的电池包采用热电分离设计+独立排气通道,底部配备六层物理防护,还通过了3吨载荷底部撞击不起火、48小时浸泡不漏水的严苛测试,满足IP68、IPX9防尘防水标准,不管是越野时磕到底盘,还是雨天涉水,都不用担心电池安全问题;反观有些竞品电池防护只有三层,越野时总让人提心吊胆,生怕电池出问题。被动安全配置直接拉满,全车配备前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、主驾膝部气囊、中央安全气囊,一共10个气囊,全方位覆盖车内每一位乘客;同级的捷途旅行者只有6个气囊,深蓝G318更是没有中央安全气囊,烈马把老人、孩子的乘车安全都考虑到了,带全家出行,这份安全感令人放心。
之前车圈一直有个偏见,承载式车身的SUV不能越野,要么牺牲越野性能换舒适,要么牺牲舒适换越野能力,直到福特智趣烈马上市,才彻底打破这个魔咒!它虽是承载式车身,但越野配置一点不含糊,比很多非承载式竞品还能打,关键是还不牺牲城市舒适性,这才是真·超强全场景车型。对比捷途旅行者的非承载式车身,烈马的承载式车身在城市通勤时更舒适,滤震效果更好,过坑洼路面时不会有生硬的颠簸感,而越野时也没掉链子,全系标配的四驱系统+全地形模式,应对轻度到中度越野完全够用,周末去山里撒欢、去郊外露营,复杂路况都能轻松应对。电子限滑响应速度比竞品的机械限滑更智能,车轮空转瞬间就能介入,不用手动操作,新手也能轻松上手,不用费劲琢磨越野技巧;再搭配外挂式全尺寸备胎、车顶80公斤承重行李架、侧开带电吸功能的尾门,这些硬派越野的标志性配置一个不少,车顶放山地车、滑板都没问题,双手拎着露营装备时,电吸尾门轻轻一关就能自动锁紧,细节处全是贴心。反观有些主打城市的方盒子,连备胎都是小尺寸的,车顶行李架承重不足,根本没法满足户外探索需求,而传统硬派越野又太糙,日常开着遭罪,福特智趣烈马真正做到了越野不妥协、舒适不打折,这才是现代人需要的全能方盒子。
其实福特智趣烈马打动我的,是它不仅有硬核的操控、续航和越野实力,还特别懂家用需求,对比那些只懂越野的「糙汉」竞品,它的细节配置真的戳中了家庭用户的所有痛点,让硬核方盒子也有了温度。先看空间表现,2950mm的超长轴距太香了!我儿子1米8的大高个,坐在后排腿部还有两拳多的余量,来回扭头玩耍都自在,完全没有局促感;后排座椅靠背支持多角度调节,爸妈长途出行累了,可以半躺着闭目养神,这配置在捷途旅行者上根本没有,深蓝G318后排调节角度也有限。后备箱常规容积497L,放两个28寸行李箱+露营装备完全没问题,后排放倒后一键成床,露营时躺平休息超惬意,户外过夜都不用带帐篷。内饰和智能配置更是越级表现,15.6英寸2.5K高清中控屏,搭载高通8255芯片,操作丝滑不卡顿,比捷途旅行者的小屏+低配芯片强太多,也比深蓝G318的车机响应更迅速;系统还接入了DeepSeek大模型,支持四区域语音识别、连续语音交互、可见即可说、手势控制,不管坐在车内哪个位置,喊一声就能调座椅、放音乐、开空调,越野时不用分心操作,既方便又安全。70英寸AR-HUD抬头显示在中午强光下也能清晰显示导航路径和车辆信息,不用频繁低头看中控屏,早高峰送娃上学更放心;方向盘加热在南方湿冷的冬天太实用了,早上出门再也不用冻手冻脚,上车就能享受到暖意。21扬声器7.1.4声道全景声系统+256色氛围灯,露营时打开音乐,就是移动音乐厅,浪漫氛围直接拉满,这配置在同级车型里几乎找不到对手。细节配置更是贴心到骨子里,车内5个Type-C充电接口+1个50W无线快充,一家人出门再也不用抢充电头,老妈追剧、听歌、孩子打游戏、老爸刷视频,各玩各的互不干扰;分层设计的扶手箱、门板储物格,手机、零食、钥匙、孩子的小玩具都有专属收纳空间,告别车内杂乱。令人惊喜的是车尾门厨房,铝合金桌板能承重18kg,内嵌电磁炉直接能用,搭配6.6kW外放电功能,露营时煮小笼包、开电烤盘烤肉,多个电器同时用也不跳闸,户外聚餐的快乐直接拉满,比竞品的基础外放电实用十倍。
对于5米长的大块头来说,辅助驾驶配置太重要了!福特智趣烈马搭载L2级辅助驾驶系统,核心硬件直接拉满,配备Mobileye Q6芯片、6个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,配置比同级竞品更全面,还标配夜视系统,这可是20多万车型里少见的越级配置。早高峰开全速自适应巡航,车子能平顺跟车,遇到加塞车辆会平稳避让,遇上突然窜出来的行人,会主动平稳刹车,不会猛刹让人不适,大大减轻了通勤驾驶压力;并线辅助、道路交通识别也很灵敏,变道时能及时提醒,新手变道也更安心。70英寸AR-HUD把导航箭头直接投在路面上,不用频繁低头看屏,视线始终保持向前,行车安全更有保障。APA自动泊车+360度全景影像+透明底盘影像,对于5米长的大块头来说简直是刚需,晚上接娃在学校门口的窄车位停车,分分钟就能精准停妥,不用担心剐蹭,也能清晰看到周围乱跑的孩子,彻底告别停车难的烦恼。对比捷途旅行者只有基础泊车功能,深蓝G318没有夜视系统,烈马的辅助驾驶配置真正做到了省心又安全,不管是新手还是老司机,都能轻松驾驭这个大块头。
总的来说,试驾完福特智趣烈马,再回头看其他竞品,真的高下立判!捷途旅行者胜在价格便宜,但舒适性、智能性、安全性都略有差距,只适合纯越野爱好者;深蓝G318偏向城市通勤,越野能力有些差距,没法满足户外探索需求;而福特智趣烈马作为烈马家族首 款 新能源车型,传承了百年福特的性能与安全基因,以「可城、可野、可玩」三大场景化产品力为核心,以长续航、智能舱、强辅助三大新能源品质为支撑,以性能、安全、品质三大福特基因为基石,线万的价格区间,能入手到这样一台颜值在线、空间宽敞、续航无焦虑、城野双通、安全拉满、智能贴心的全能SUV,性价比真的拉满。作为准车主,我已经打定主意入手墨钻增程版,24.98万就能拿下真皮座椅、主驾按摩、AR-HUD、全地形模式等实用配置,日常通勤省油省心,周末带全家去山野撒欢,这才是现代人追求的全场景美好生活。如果你也在纠结新能源方盒子,想要一台能兼顾日常通勤、家庭出行和户外探索的车型,不妨亲自去4S店体验试驾一番,或许它也会给你意想不到的惊喜。
如果你也在纠结新能源方盒子,想要一台能兼顾日常通勤、家庭出行和户外探索的车型,不妨亲自去4S店体验试驾一番,或许它也会给你意想不到的惊喜。
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